Схема трансмиссии бульдозера

Фото бульдозера Т-170 Назначение Основное применение такого бульдозера – дорожное строительство, подготовка площадок, засыпка траншей, уборка снега, корчевание, глубокая вспашка и многое другое. Схема гидравлической системы трансмиссий (Рис. 5-64) Схематический чертеж конструкции гидравлической системы трансмиссий рис. Коробка передач КПП бульдозера Т-170 имеет 8 передач переднего и 4 заднего хода (для болотоходных тракторов - соответственно 6 и 3), смонтирована в отдельном корпусе и крепится к передней стенке корпуса бортовых фрикционов. На рис. 1 показана типовая схема механической трансмиссии, которую использовали и на первых гусеничных бульдозерах и применяют до сих пор. Рис. 1. Достоинства данной схемы – простота конструкции агрегатов, к.п.д. более. В трансмиссии применяется четырехвальная коробка передач постоянного зацепления. Стандартно она оснащена 8-ю передачами вперед и 4-мя назад. Для установки на некоторые модификации бульдозера две первые передачи. Схема трансмиссии включает в себя четырёхвальную коробку передач, постоянно замкнутую муфту сцепления и вал отбора мощности. За переключение передач отвечают постоянно зацепленные шестерёнки. Это обеспечивает машине 8 передних и 4 задних скорости. На рис. 1 показана типовая схема механической трансмиссии, которую использовали и на первых гусеничных бульдозерах и применяют до сих пор. Схема бульдозера Т-170. Чтобы доставить машину в любую точку России, ее конструкция запроектирована так, что она без труда помещается на платформе для перевозки поездом. Для этого нужно произвести только одно действие – снять рабочий орган. Электрика. Схема электрической проводки обеспечивает работу внутренних и наружных осветительных приборов и дополнительного оборудования кабины. Челябинский тракторный завод. имеет давнюю историю выпуска техники. В годы войны ЧТЗ был. Признак и возможная причина неисправности Способ устранения неисправности. 2.3. СООРУЖЕНИЕ КОНСОЛЬНЫХ (ПЕРЕГОННЫХ) ОПОР С ПУТИ Рис.3. Схема установочного поезда. СОДЕРЖАНИЕ. ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ДВИГАТЕЛЕЙ. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ ДВИГАТЕЛЕЙ. Демидовский околоток - два стоящих рядом строительных вагончика и морской контейнер

Links to Important Stuff

Links